שלושה דורות כוח התנעה לרכב
מתנעי סוללות ניידים, הידועים גם כמקורות כוח להתנעת מכוניות בסין, נקראים Jump Starters מעבר לים.בשנים האחרונות, צפון אמריקה, אירופה וסין הפכו לשווקים חשובים עבור קטגוריה זו. מוצרים כאלה הפכו למוצרי חשמל צרכניים בתדירות גבוהה, בין אם בפלטפורמת אמזון המקוונת בארצות הברית ובין אם ב-Costco לא מקוון.
הפופולריות של Jump Starters קשורה קשר הדוק למספר הגדול של מכוניות בשוק העולמי ולעלות העבודה הגבוהה של שירותי חילוץ רכבים. הדור הראשון של כוח התנעה לרכב בנוי עם סוללות עופרת, שהן מגושמות ולא נוחות לנשיאה;בנוסף, נולד הדור השני של כוח התנעה לרכב באמצעות סוללות ליתיום כוח. מה שאנחנו הולכים להציג להלן הוא הדור השלישי של ספק הכוח לרכב המתנע באמצעות קבלי על.בהשוואה לשני הדורות הקודמים של מוצרים, ניתן לתאר אותו כמאסטר של טכנולוגיות רבות, במיוחד הבטיחות ואריכות החיים שהצרכנים דואגים להם ביותר.
קבלי-על ל-Automotive Jump Start
קבלי-עלהם ענף של קבלים, הידוע גם כקבלים פארד.יש להם את המאפיינים של טעינה ופריקה מהירה של קבלים, ויש להם גם את היתרונות של התנגדות פנימית נמוכה, קיבול גדול וחיים ארוכים.הם משמשים בדרך כלל לאחסון אנרגיה או להגנה מפני הפסקת חשמל.
השימוש בקבלי-על מביא יתרונות טכניים וחסכוניים רבים לכוח התנעת חירום לרכב.
התחלת האצת התנגדות פנימית נמוכה במיוחד: התנגדות פנימית קטנה, שיכולה לעמוד בפריקה של זרם גדול ולשפר את טווח היישום של אספקת החשמל לדגמים שונים.
למנגנון אגירת האנרגיה האלקטרוסטטית יש מגוון רחב של יישומים: מנגנון אגירת האנרגיה האלקטרוסטטית מאפשר לקבל העל להשלים טעינה ופריקה תוך עשרות שניות, ולעבוד כרגיל בטווח טמפרטורות רחב של -40 עד +65 מעלות צלזיוס, מה שמבטיח כי ציוד התחלת חירום יכול לפעול במגוון רחב של טמפרטורות וטמפרטורות.שימוש טריטוריאלי.
חיי מחזור ארוכים במיוחד: קבלים סופר בעלי חיי מחזור ארוכים במיוחד של יותר מ-10 שנים (פי 50W) בסביבות קיצוניות (-40℃~+65℃).
JYH HSU (JEC) השיקה פתרון התנעת חירום לרכב המבוסס על מוצרי קבל-על.קבלי-על בעלי ביצועים טובים בטמפרטורות גבוהות ונמוכות, וניתן לאחסן אותם לאורך זמן בסביבת טמפרטורה גבוהה במכונית ללא בעיות בטיחות.בהשוואה לטמפרטורת העבודה של 45 מעלות צלזיוס של סוללות ליתיום, לקבלים העל יש טמפרטורת עבודה רחבה יותר, אז אל תדאג להכניס אותם לרכב.
וניתן לאחסן את קבל העל במתח אפס, וניתן לטעון אותו באמצעות ספק הכוח הנייד או כוח הסוללה הנותר במהלך השימוש, כך שאין צורך לדאוג לבטיחות.הודות למאפייני הטעינה והפריקה המהירים של קבלי-על, ניתן לטעון אותם במלואם תוך עשרות שניות כדי להתניע את המכונית.
בשל הגדלת הייצור של מכוניות, קבלי-על יהיו בעלי פוטנציאל גדול בתעשייה.
זמן פרסום: 12 באוקטובר 2022